Cara mengganti oli motor matic

Cara mengganti oli motor matic 

Mengganti Oli di motor matic adalah keseharusan karena seakin hari tingkat pemutaran mesin motor yang kita gunakan akan semakin mengurangi diterjen dan pelumas oli. 

Oli sepeda Motor

Akan sangat berbahaya apabila jarang atau terlabat mengganti oli pada mesin motor matic, apalagi matic ada dua oli yaitu oli mesin dan oli gardan.

Tips Mengganti Oli motor matic sendiri 


Banyak sekali para pengguna motor mengganti oli di bengkel selain ke terbatasan kunci dan takut terjadi sesuatu di motor kita alasan yang paling gampang biar simpel aja,

Taukah kamu oli yang di buang saat mesin masih dalam keadaan panas akan membuat cepat rusak terhadap baut atau lubang pembuangan oli pada mesin, karena panasnya mesin akan membuat lubang sempit akibat pemuaian. 

Oli yang di semprot dengan udara atau  angin kompresor, semua pasti sudah tau apabila kita mengganti oli setelah oli sudah habis si mekanik akan menmbersihkan dengan angin kompresor, padahal angin yang di hasilkan nyatanya akan mengeluarkan air sehingga udara yg di hasilkan akan mengendap di dalam dan menjadi air bahanya air akan masuk kedalam mesin tercapur dengan oli sehingga oli baru akan kalah dengan air. 

BM1 Oli Terbaik Untuk Motor 

Oli terbaik untuk matic, motor bebek dan Sport

Mengganti oli yang baik 

Alangkah baiknya lakukan sendiri untuk pengantian di rmh sediakan kunci yang pas agar bisa membuka baut oli mesin dan oli gardan, gunakan oli yang sesuai kebutuhan SAE dan API jenis oli , untuk motor yang di bawah tahun 2000 sebaiknya menggunakan kekentalan 10/40.

Kuras oli hingga habis tinggalkan sa jangan menggunakan angin kompresor, misalkan brosis membuka oli mesin dari ja 5 sore dan di diamkan hingga pagi hari biar semua kandungal oli turun dengan sedirinya , memang ribet tapi untuk merawat mesin lebih awet kenapa tidak.