Tips Tutorial Belajar Service Motor Injection

Tips Tutorial Belajar Service Motor Injection - http://caraservismotormio.blogspot.com - Hai pecinta motor injeksi dimanapun kita berada, update lagi mengenai Tips Tutorial Belajar Service Motor Injection , di artikel sebelumnya sudah saya bahas mengenai  Servis Motor Honda : Tutorial Bongkar Mesin Honda 4 Tak

Sistem Injeksi di motor kita wajib perhatikan dengan bagus apa aja yang wajib dilakukan seperti memperbaiki kondisi tekanan bensin, throttle valve, fuel feed hose, dan juga quick connector fitting.

Beberapa Hal Yang Wajib Anda Ketahui di Sistem Bahan Bakar Injection

wajib diyakinkan supaya buang tekanan bensin sementara di mesin dallam kondisi mati.
di saat sebelum Divestasi selang penyalur bensin atau biasa dikenal dengan fuel feed  hose, Tutorial membuang tekanannya dengan Tutorial lepaskan quick connector fittingnya yang posisinya di fuel pump.

saat hendak menutup throttle valve di kondisi membuka penuh, lakukan dengan Cara perlahan dan jangan dengan Cara tiba-tiba. Hal ini akan menyebabkan putaran di stationer tak bagus.

di sistem PGM FI sudah komplit dengan adanya sistem pendiagnosaan pribadi. di saat lampu Malfunction Indicator berkedip maka Cepet lakukan prosedur pendiagnosaan otomatis supaya Bisa terselesaikan dengan bagus masalah ini.

Sistem Injeksi PGM FI kadangkala sering eror, kenapa ini Bisa terjadi ? hal ini dikarenakan adanya proses karat di konektornya. Nah segeralah kita coba rutin menjalankan perbaikan.

Oke sobat motomania, Tips Tutorial Belajar Service Motor Injection sudah saya sampaikan walaupun sedikit. Semoga artikel ini Bisa mempunyai manfaat.

Advertisement