Review dan spesifikasai Kawasaki KLX 150BF cc 2016

Bagi kamu para sobat motor lasting kali ini saya akan mereview motor kawasaki jenis trail, motor ini lagi lagi membuat para pencinta adventure trail kagum dengan design dan teknologinya, terkadang banyak sekali di tiru oleh para pencinta motor gastrak, tidak hanya para pencinta petualangan lumpur banyak kaula muda merubah sedikit bawaan pabrik terutama ban trail menjadi ban aspal dan mereka menyebutnya supermoto. etss kali ini kita membahas Kawasaki KLX 

Kawasaki ini memang cocok di gunakan di Indonesia karena sobat pasti merasakan bagaimana lubang lubang di jalanan hehehe, dan keren untuk di kendarakan di beberapa daerah terpencil di indonesia, dengan kapasitas mesin yang cukup lumayan yaitu 150 CC bisa untuk melabas trak yang lumayan licin, 

Jenis Kawasaki KLX Terbaru 2016 ini hanya sedikit saja perubahan di bagian body yang lebih condong ke belakang dan pastinya dari teknologi terbaru Kawasaki yang lebih mengerti si pengendara, nah si motor yang terkenal ijo ijo ini di bandrol dengan harga Rp 32 000 000 wow mantap dan ini spesifikasi mesinya :

• Tipe : Air-cooled, 4-stroke Single,  SOHC, 2 valves
• Volume Silinder : 144 cc
• Maksimum Power : 8.6 kW / 8,000 rpm
• Torsi Maksimum : 11.3 N.m / 6,500 rpm
• Karburator : NCV24
• Jumlah Transmisi : 5-speed, return

dan ini yang paling penting untuk jenis motor trail Suspensi :

• Dimensi (P x L x T) : 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
• Berat : 118 kg
• Kapasitas Bensin : 6.9 liter
• Suspensi Depan : 35 mm inverted fork
• Suspensi Belakang : Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
• Rem Depan : Single 240 mm petal disc Twin-piston
• Rem Belakang : Single 190 mm petal disc Single-piston
• Ban Depan : 2.75-21 45P
• Ban Belakang : 4.10-18 59P